Категории
Заказать обратный звонок
Работаем:
Понедельник - Четверг: 09:00-19:00
Пятница: 09:00-16:00
Суббота - Воскресенье: выходной
МТС: 050-516-38-95; Киевстар: 098-503-99-22; E-mail: shop@caravanua.com; Viber: 0985039922

Резино-жгутовые оси

Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Ось торсионная AL-KO бестормозная, 550 кг, Compact
Резиножгутовые подвески (торсионные оси с полезной нагрузкой до 550 кг) относятся к подвескам, в которых резиновые упругие элементы работают на сжатие: в этих подвесках между двумя квадратными или профилированными трубами расположены параллельно осям труб резиновые жгуты. При взаимном повороте этих труб жгуты сжимаются, за счет чего и происходит упругое действие подвески. Несомненными преимуществами данной конструкции являются: полностью независимая подвеска колес; меньшая в..
4190.00 грн
Ось торсионная AL-KO бестормозная, 750 кг Compact
Торсионные оси с полезной нагрузкой до 750 кг (резиножгутовые подвески) относятся к подвескам, в которых резиновые упругие элементы работают на сжатие: в этих подвесках между двумя квадратными или профилированными трубами расположены параллельно осям труб резиновые жгуты. При взаимном повороте этих труб жгуты сжимаются, за счет чего и происходит упругое действие подвески. Несомненными преимуществами данной конструкции являются: полностью независимая подвеска колес; меньшая в..
4190.00 грн
Ось торсионная AL-KO бестормозная, 750 кг Plus Optima
Запатентованная система шестигранных резино-жгутовых осей имеет более высокие показатели амортизации по сравнению с другими системами резино-жгутовых осей. Результаты научных исследований различных типов резино-жгутовых осей показали, что мягкость амортизации шестигранных осей АЛ-КО максимально приближена к мягкости амортизации автомобилей. Комбинация шестигранного наружного профиля АЛ-КО с трехгранным внутренним профилем позволила получить больший ход подвески по сравнению со всеми други..
4190.00 грн
Ось торсионная AL-KO бестормозная, 1000 кг, Plus
Оси для легковых прицепов без тормоза, модель PLus, для полезной нагрузки до 1000 кг зарекомендовали себя как исключительно надежные и безотказные. Установка данного торсиона дает прицепу плавный и размеренный ход, обеспечит максимальную курсовую устойчивость и стабильную езду с легковым прицепом. Несомненными преимуществами данной конструкции являются: полностью независимая подвеска колес; меньшая величина неподрессоренных масс, что обеспечивает комфортную перевозку грузов;..
7940.00 грн
Ось торсионная AL-KO бестормозная, 1300 кг, Plus
Конструкция данной оси АL-КО для прицепов с полной нагрузкой до 1300 кг. и технология их изготовления обеспечивает соблюдение допусков на развал и схождение, принятых в автомобильной промышленности. Таким образом, наряду с большой устойчивостью хода прицепа обеспечивается минимальный износ шин. Несомненными преимуществами данной конструкции являются: отсутствует необходимость в амортизаторах и рессорах; минимальный износ шин благодаря точной заводской регулировке схождения; ..
8020.00 грн
Ось торсионная AL-KO бестормозная, 1500 кг, Plus
Резиножгутовые подвески относятся к подвескам, в которых резиновые упругие элементы работают на сжатие: в этих подвесках между двумя квадратными или профилированными трубами расположены параллельно осям труб резиновые жгуты. При взаимном повороте этих труб жгуты сжимаются, за счет чего и происходит упругое действие подвески. Несомненными преимуществами данной конструкции являются: полностью независимая подвеска колес; меньшая величина неподрессоренных масс, что обеспечивает ..
10414.00 грн
Ось торсионная AL-KO бестормозная, 1800 кг, Plus
Резиножгутовые подвески относятся к подвескам, в которых резиновые упругие элементы работают на сжатие: в этих подвесках между двумя квадратными или профилированными трубами расположены параллельно осям труб резиновые жгуты. При взаимном повороте этих труб жгуты сжимаются, за счет чего и происходит упругое действие подвески. Несомненными преимуществами данной конструкции являются: полностью независимая подвеска колес; меньшая величина неподрессоренных масс, что обеспечивает ..
14284.00 грн
Ось торсионная AL-KO тормозная, 750 кг, Compact
Практически все прицепы в Европе производятся на резино-жгутовой подвеске, которую в обиходе называют еще торсионной. Такая подвеска, а в сущности - это просто ось, в процессе эксплуатации надежнее и дешевле рессорной, так как практически не требует обслуживания. Концерн AL-KO разработал и запатентовал оптимальный по своим рабочим характеристкам шестигранный профиль резино-жгутовой оси и саму ось, которая обладает рядом важных преимуществ, а именно: оптимальная амортизаци..
9696.00 грн
Ось торсионная AL-KO тормозная, 1000 кг, Plus
Практически все прицепы в Европе производятся на резино-жгутовой подвеске, которую в обиходе называют еще торсионной. Такая подвеска, а в сущности - это просто ось, в процессе эксплуатации надежнее и дешевле рессорной, так как практически не требует обслуживания. Концерн AL-KO разработал и запатентовал оптимальный по своим рабочим характеристкам шестигранный профиль резино-жгутовой оси и саму ось, которая обладает рядом важных преимуществ, а именно: оптимальная амортизаци..
11092.00 грн
Ось торсионная AL-KO тормозная, 1350 кг, Plus
Практически все прицепы в Европе производятся на резино-жгутовой подвеске, которую в обиходе называют еще торсионной. Такая подвеска, а в сущности - это просто ось, в процессе эксплуатации надежнее и дешевле рессорной, так как практически не требует обслуживания. Концерн AL-KO разработал и запатентовал оптимальный по своим рабочим характеристкам шестигранный профиль резино-жгутовой оси и саму ось, которая обладает рядом важных преимуществ, а именно: оптимальная амортизаци..
11411.00 грн
Ось торсионная AL-KO тормозная, 1500 кг, Plus
Практически все прицепы в Европе производятся на резино-жгутовой подвеске, которую в обиходе называют еще торсионной. Такая подвеска, а в сущности - это просто ось, в процессе эксплуатации надежнее и дешевле рессорной, так как практически не требует обслуживания. Концерн AL-KO разработал и запатентовал оптимальный по своим рабочим характеристкам шестигранный профиль резино-жгутовой оси и саму ось, которая обладает рядом важных преимуществ, а именно: оптимальная амортизаци..
13047.00 грн
Ось торсионная с тормозом AAA Premium, до 1500 кг.
Новая торсионная ось с системой AL-KO Automatic Adjustment (AAA) Premium Brake для контроля и автоматической настройки тормозных колодок, предназначена для прицепов общей массой до 1500 кг. и оснащена ступицей Европейского стандарта 112х5. В отличии от торсионных осей предшествующих моделей Compact и Plus, ось AL-KO с системой AAA Premium Brake контролирует износ тормозных колодок и в процессе их эксплуатации автоматически подстраивает колесный тормоз таким образом, чтобы заз..
14125.00 грн
Ось торсионная AL-KO тормозная, 1800 кг, Plus
Практически все прицепы в Европе производятся на резино-жгутовой подвеске, которую в обиходе называют еще торсионной. Такая подвеска, а в сущности - это просто ось, в процессе эксплуатации надежнее и дешевле рессорной, так как практически не требует обслуживания. Концерн AL-KO разработал и запатентовал оптимальный по своим рабочим характеристкам шестигранный профиль резино-жгутовой оси и саму ось, которая обладает рядом важных преимуществ, а именно: оптимальная амортизаци..
18913.00 грн
Ось торсионная AL-KO тормозная, 3000 кг, Compact
Практически все прицепы в Европе производятся на резино-жгутовой подвеске, которую в обиходе называют еще торсионной. Такая подвеска, а в сущности - это просто ось, в процессе эксплуатации надежнее и дешевле рессорной, так как практически не требует обслуживания. Концерн AL-KO разработал и запатентовал оптимальный по своим рабочим характеристкам шестигранный профиль резино-жгутовой оси и саму ось, которая обладает рядом важных преимуществ, а именно: оптимальная амортизация при ном..
57285.00 грн
Ось торсионная AL-KO тормозная, 3500 кг, Compact
Практически все прицепы в Европе производятся на резино-жгутовой подвеске, которую в обиходе называют еще торсионной. Такая подвеска, а в сущности - это просто ось, в процессе эксплуатации надежнее и дешевле рессорной, так как практически не требует обслуживания. Концерн AL-KO разработал и запатентовал оптимальный по своим рабочим характеристкам шестигранный профиль резино-жгутовой оси и саму ось, которая обладает рядом важных преимуществ, а именно: оптимальная амортизация при ном..
63896.00 грн