Ось на 750 кг. Без тормозная торсионная балка AL-KO, А700, ступица 100*4

Запатентованная система шестигранных резино-жгутовых осей имеет более высокие показатели амортизации по сравнению с другими системами резино-жгутовых осей. Результаты научных исследований различных типов резино-жгутовых осей показали, что мягкость амортизации шестигранных осей АЛ-КО максимально приближена к мягкости амортизации автомобилей.

Комбинация шестигранного наружного профиля АЛ-КО с трехгранным внутренним профилем позволила получить больший ход подвески по сравнению со всеми другими осями на резиновых упругих элементах.

В процессе амортизации наши резиновые жгуты не сжимаются, а перекатываются. Мы оставили пространство, чтобы резиновые упругие элементы могли работать. При оценке амортизации оси решающим критерием является собственное затухание колебаний. В сравнении с другими осями на резиновых упругих элементах удалось добиться наилучших показателей по собственному затуханию. Независимая подвеска колес - это амортизация каждого отдельного колеса. При движении по неровной дороге амортизация происходит только на той стороне, где встречаются неровности.

• исключено повреждение колесной ниши;
• меньшая величина неподрессоренных масс, что обеспечивает комфортную перевозку грузов;
• меньшее пространство между осью и рамой прицепа;
• высокая удельная энергоемкость, не требующая применения амортизаторов;
• высокая долговечность, которая практически ограничена только временем службы резиновых жгутов, которые в течение очень продолжительного времени не теряют свои свойства;
• незначительные затраты на техническое обслуживание или полное отсутствие таковых;
• при увеличенной нагрузке исключено проворачивание рычага в сборе. Это мы гарантируем.

Написать отзыв