Колеса опорные

Опорное колесо AL-KO COMPACT c металлическим диском, Ø 48 мм для легкового прицепа. Исполнение без тормозов, диск штампованный металл, шина резиновая. Тип: Compact Исполнение: без тормоза Допустимая масса прицепа: до 3000 кг Материал диска: сталь Материал колеса: резина Встроенный упорный подшипник: нет Статическая нагрузка: 150 кг Динамическая нагрузка: 90 кг Диаметр опорной втулки: 48 мм Общая длина (шток+обод): 470 мм Выле..

Опорное колесо от компании AL-KO (Германия) - Compact, нагрузка 150 кг, пластиковый диск - недорогое решение для легковых прицепов малой и средней грузоподъемности. Предназначено для маневрирования со скоростью до 8 км/час и устанавливается на любые легковые прицепы с низким и средним клиренсом. Тип: Compact Исполнение: без тормоза Допустимая масса прицепа: до 3000 кг Материал диска: пластик Материал колеса: резина Встроенный упорный подшипник: нет ..

АL-КО PINSTOP позволяет затормозить на стоянке небольшие прицепы на относительно ровной местности. Европейское законодательство требует дополнительного применения двух противооткатных упоров только для прицепов полной массой 750 кг и более. Действие фиксатора зависит от опорной нагрузки, особенностей грунта и полной массы прицепа. В связи с этим, мы рекомендуем всегда проверять его работоспособность при активации на Вашем прицепе. АL-КО PINSTOP не заменяет стояночного тормоза и не отмен..

Опорное колесо АЛ-КО Plus, с металлическим диском, со встроеным упорным подшипником расчитано на нагрузку до 150 кг. Опорное колесо имеет посадочный Ø 48 мм. Удлиненный шток используемый опорным колесом Plus позволяет применение их на прицепах с большим клиренсом и значительно облегчает управление (маневрирование) прицепом даже при высокой нагрузке (до 6 тонн). Все опорные колеса АЛ-КО серии Plus прошли дополнительную антикоррозийную обработку: горячее цинкование поверхности выполнено ид..

Опорное колесо AL-KO Plus, Ø 48, нагрузка 250 кг, c пневмошиной на металлическом диске. Имеет встроенный упорный подшипник. В сравнении с аналогичным опорным колесом COMPACT имеет удлиненный шток, что позволяет применение их на прицепах с большим клиренсом. Опорное колесо Plus Ø 48, с пневматической (надувной) шиной гасит удары при перемещении по неровностям, а так же песку. Все опорные колеса серии Plus прошли дополнительную антикоррозийную обработку: горячее цинкование поверхности..

Опорное колесо Plus Ø 48, усиленное, диск роликовый, имеет удлиненный шток, что позволяет применение их на прицепах с большим клиренсом и одновременно с высокими нагрузками. Диск - роликовый, с небольшим слоем резинового покрытия при тех же размерах колеса Ø 200, это позволяет передвигать более тяжелые прицепы. Встроенный под рукояткой упорный подшипник облегчает управление колесом даже при высокой нагрузке. Тип: Plus Исполнение: без тормоза Допустимая масса прицепа: до 35..

Опорное колесо PREMIUM, Ø 48 с указателем нагрузки для легкого перемещения прицепов. Высокая статическая нагрузка (300 кг) Встроенный амортизатор колесного рычага позволяет легко преодолевать препятствия (например, неровности грунта, бордюры). Встроенный индикатор нагрузки на колесо: позволяет определить и проконтролировать нагрузку на ТСУ тягача, а также равномерно распределить груз по прицепу. Широкое выпуклое колесо 230х80 мм современного дизайна, очень удобное п..

Автоматическое опорное колесо PROFI Ø 60, имеет откидное колесо (при транспортировке колесо складывается на рычаге). Крепление к раме через приваренный фланец крепления. Как и вся линейка Profi - усиленное, 500 кг, диск роликовый, опрное колесо рассчитано на более тяжелые прицепы, трейлеры и двухосные прицепы с дорожным просветом 220 мм. Встроенный упорный подшипник облегчает управление колесом при высокой нагрузке. Тип: Profi Исполнение: без тормоза, автоматическое Допуст..

Автоматическое опорное колесо PROFI Ø 60, с удлиненным штоком, имеет откидное колесо (при транспортировке колесо складывается на рычаге). Крепление к раме через приваренный фланец крепления. Как и вся линейка Profi - усиленное, 500 кг, диск роликовый, опрное колесо рассчитано на более тяжелые прицепы, трейлеры и двухосные прицепы с дорожным просветом 240 мм. Встроенный упорный подшипник облегчает управление колесом при высокой нагрузке. За счет удлиненного штока увеличивается высота п..

Автоматическое опорное колесо серии PROFI с полезной нагрузкой - 800 кг. Опорное (подкатное) колесо имеет удлиненный шток, откидной роликовый диск, приваренный кронштейн крепления к дышлу прицепа и складную автоматическую ручку, в которую встроен упорный подшипник. Рассчитано на более тяжелые прицепы, трейлеры и двухосные прицепы. Тип: Profi Исполнение: без тормоза, автоматическое Допустимая масса прицепа: до 3500 кг Материал диска: сталь Материал колеса: ..

Опорное колесо АЛ-КО, серии PROFI, усиленное, диск стальной, роликовый, нагрузка 500 кг. Подкатное колесо рассчитано на более тяжелые прицепы, трейлеры и двухосные прицепы, имеет более жесткие характеристики эксплуатации, комплектуются роликовым диском. Встроенный под рукояткой упорный подшипник облегчает управление колесом при высокой нагрузке при ручном маниврировании прицепом. Тип: Profi Исполнение: без тормоза Допустимая масса прицепа: до 3500 кг Материал диска: ..

Опорное (подкатное) колесо VK 60-ABLFH-255 SB к легковым прицепам Шток и обод длиной: 570 мм Шток 60 мм в диаметре Материал диска: сталь Параметры колеса: 225x70 мм, резина Производитель: Winterhoff ..

Автоматическое опорное колесо Winterhoff Ø 60, имеет откидное колесо (при транспортировке колесо складывается на рычаге). Крепление к раме через приваренный фланец крепления. Нагрузка до 500 кг, диск роликовый, опорное колесо рассчитано для легковых прицепов, трейлеров. Встроенный упорный подшипник облегчает управление колесом при высокой нагрузке. Тип: автоматическое Исполнение: без тормоза Материал диска: сталь Материал колеса: резина Встроенный упорный подши..

Опорное колесо Plus, нагрузка 300 кг, с защитой от проскальзывания, Ø 48 В режиме движения, под действием вибрации винт постепенно может раскручиваться. В результате внутренняя труба с колесом опускается, что может привести к ее потере или к поломке опорного колеса с хомутом при контакте с дорогой. Для предотвращения подобной экстремальной ситуации, достаточно зафиксировать винтовой механизм с помощью шплинта и скобы, приваренной к наружной трубе. Наружная труба опорного колеса по ..

Опорное колесо VK 60 имеет усиленную конструкцию, изделие установлено на основу из квадратной профильной трубы сечением 60 мм. Модель оснащена приваренным кронштейном на два отверстия, что значительно снижает стоимость и облегчает монтаж опорного колеса. В верхней части изделия размещена масленка для удобного смазывания подъемного механизма во время эксплуатации, что упрощает обслуживание. Эта товарная позиция относится к моделям опорных колес в удлиненном исполнении. Металлическое издели..