Замковое устройство-стабилизатор AKS™ 3004 отвечает требованиям ISO 11555 -1 (при наличии разрешения, допускается скорость до 100 км/час).
Принцип действия
При нажатии рукояти стабилизатора, к сцепному шару легкового автомобиля прижимаются четыре фрикционные накладки: слева, справа, сзади и спереди. Тормозящий момент накладок может достигать 320 Нм. Это эффективно подавляет в зародыше возвратно-поступательные движения и продольную качку прицепа.
Более подробная информация на стран..
Замковое устройство-стабилизатор AKS™ 3004, Ø 50 мм, в комплекте Safety Compact - проверенное качество AL-KO в новом дизайне. Наряду с современным дизайном Вас убедят и его технические параметры:
4 фрикционные накладки подавляющие виляние прицепа и продольную качку
для прицепов общей массой до 3500 кг
пазы для установки противоугонного устройства AL-KO Safety
допуск на скорость не менее 100 км/ч
усовершенствованный индикатор износа
эргономичная плоская ру..
Петля буксировочная DIN 40 мм для тормоза наката 351VB, PROFI V3500, 161S, 2.8VB1-C, монтаж сверху. Буксировочные петли AL-KO выполнены из высококачественных материалов и не имеют сварных швов, благодаря чему обладают высокой прочностью и надежность как в местах крепления к штоку тормоза наката, так и на самом буксировочном кольце.
Универсальность и легкость монтажа позволяет использовать их со всеми инерционными системами ..
Петля буксировочная NATO 76 мм для тормоза наката 161VB, 251VB, PROFI V3000, 161S, 251S, 251G, монтаж сверху. Буксировочные петли AL-KO выполнены из высококачественных материалов и не имеют сварных швов, благодаря чему обладают высокой прочностью и надежность как в местах крепления к штоку тормоза наката, так и на самом буксировочном кольце.
Универсальность и легкость монтажа позволяет использовать их со всеми инерционными сис..
Петля буксировочная NATO N76/F (76 мм) для тормоза наката 351VB/PROFI V3500/161S/2.8VB1-C, монтаж сверху
Буксировочные петли AL-KO выполнены из высококачественных материалов и не имеют сварных швов, благодаря чему обладают высокой прочностью и надежность как в местах крепления к штоку тормоза наката, так и на самом буксировочном кольце.
Универсальность и легкость монтажа позволяет использовать их со всеми инерционными сис..
Сцепная головка (замковое устройство) 75V-AK7 с индикатором безопасности зацепления, V-образное дышло. Для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Технические указания
Наши замковые устройства (ЗУ) с индикатором зацепления обеспечат Вам дополнительную безопасность!
..
Сцепная головка (замковое устройство) AK7 с индикатором безопасности зацепления, для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Правильное положение «Открыто»
Рукоятка замкового устройства поднята вверх, что сигнализирует Вам: Сцепления еще нет!
Индикатор износа
..
Сцепная головка (замковое устройство) AK7 с индикатором безопасности зацепления, для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Правильное положение «Открыто»
Рукоятка замкового устройства поднята вверх, что сигнализирует Вам: Сцепления еще нет!
Индикатор износа
..
Сцепная головка (замковое устройство) AK7 с индикатором безопасности зацепления, для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Правильное положение «Открыто»
Рукоятка замкового устройства поднята вверх, что сигнализирует Вам: Сцепления еще нет!
Индикатор износа
..
Сцепная головка (замковое устройство) AK7 с индикатором безопасности зацепления, для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Правильное положение «Открыто»
Рукоятка замкового устройства поднята вверх, что сигнализирует Вам: Сцепления еще нет!
Индикатор износа
..
Сцепная головка (замковое устройство) AK7 с индикатором безопасности зацепления, для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Правильное положение «Открыто»
Рукоятка замкового устройства поднята вверх, что сигнализирует Вам: Сцепления еще нет!
Индикатор износа
..
Сцепная головка (замковое устройство) AK7V с индикатором безопасности зацепления, для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Правильное положение «Открыто»
Рукоятка замкового устройства поднята вверх, что сигнализирует Вам: Сцепления еще нет!
Индикатор износа
..
Сцепная головка (замковое устройство) AK7V с индикатором безопасности зацепления, для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Правильное положение «Открыто»
Рукоятка замкового устройства поднята вверх, что сигнализирует Вам: Сцепления еще нет!
Индикатор износа
..
Сцепная головка (замковое устройство) AK7V с индикатором безопасности зацепления, для прицепов без тормоза, масса которых не превыщает 750 кг - применяется только в сцепке с шаровыми сцепными устройствами класса A (диаметр шара: 50 мм). Предназначена для надежного крепления прицепа к фаркопу автомобиля. Имеет простую и надежную конструкцию.
Правильное положение «Открыто»
Рукоятка замкового устройства поднята вверх, что сигнализирует Вам: Сцепления еще нет!
Индикатор износа
..